Глядя на сам корабль, "скафандры" и "айпадики" в качестве пультов управления понимаешь, что дезигнеры и манагеры победили конструкторов. Эффектность внешнего вида взяла верх над функциональностью, удобством и эффективностью.
А вот интересно, на конструкторских специальностях дизайн сейчас вообще преподают? И если преподают, то что именно? У нас этот предмет назывался "Художественное конструирование". Художественного там было не особо и много. В основном предмет был посвящен правильному размещению органов управления, приборов и так далее. И все это основывалось на особенностях восприятия информации и удобства работы. Как раз вот справочник Вудсона и Коновера рекомендовался для вдумчивого изучения. И главный упор делался на то, что специально делать эффектно и красиво не надо. Грамотно спроектированный и сконструированный самолет (автомобиль, корабль, сенокосилка) сам по себе красив и эффектен. И на такой самолет (или сенокосилку) можно добавить какую-нибудь изюминку именно для красоты и эффектного внешнего вида, но если эта изюминка никоим образом не портит эффективность и удобство пользования. А вот когда делается наоборот, то эффектный с виду продукт
