June 5th, 2020

Даты круглые и не совсем круглые

Смотрим на календарь, а там 5 июня...

1783 год. Братьями Монгольфье (Montgolfier) произведен первый запуск воздушного шара (аэростата)с грузом около 200 кг. Шар поднялся на высоту около 500 метров и пролетел около полутора километров.
1897 год. На "Новоадмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге был заложен крейсер "Аврора".
1910 год. В Киеве на самолете собственной конструкции совершил полет князь Александр Сергеевич Кудашев. Судя по всему это был первый полет русского летчика на самолете построенном в России. Полеты Сикорского на самолете собственной конструкции и Булгакова на самолете конструкции Гаккеля произошли позже.
1969 год. Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 впервые преодолел звуковой барьер.
1977 год. В продаже появилась первая модель персонального компьютера "Apple II".

Рабочее.

По следам запуска "Crew Dragon"...

Глядя на сам корабль, "скафандры" и "айпадики" в качестве пультов управления понимаешь, что дезигнеры и манагеры победили конструкторов. Эффектность внешнего вида взяла верх над функциональностью, удобством и эффективностью.

А вот интересно, на конструкторских специальностях дизайн сейчас вообще преподают? И если преподают, то что именно? У нас этот предмет назывался "Художественное конструирование". Художественного там было не особо и много. В основном предмет был посвящен правильному размещению органов управления, приборов и так далее. И все это основывалось на особенностях восприятия информации и удобства работы. Как раз вот справочник Вудсона и Коновера рекомендовался для вдумчивого изучения. И главный упор делался на то, что специально делать эффектно и красиво не надо. Грамотно спроектированный и сконструированный самолет (автомобиль, корабль, сенокосилка) сам по себе красив и эффектен. И на такой самолет (или сенокосилку) можно добавить какую-нибудь изюминку именно для красоты и эффектного внешнего вида, но если эта изюминка никоим образом не портит эффективность и удобство пользования. А вот когда делается наоборот, то эффектный с виду продукт жизнедеятельности дезигнера может и не взлететь, ибо во главе угла поставили не то, что надо.

Волгоград 2019. Часть 17.

Площадь героев на Мамаевом кургане.

1. Надпись на 100 метровой стене: "Железный ветер бил им в лицо, а они всё шли вперёд, и снова чувство суеверного страха охватывало противника: люди ли шли в атаку, смертны ли они?!"

Collapse )
Продолжение следует...