December 4th, 2019

Даты круглые и не совсем круглые

Смотрим на календарь, а там 4 декабря...

1946 год. На московском Заводе Малолитражных Автомобилей (в будущем АЗЛК) начат выпуск автомобилей марки "Москвич-400", первых массовых автомобилей в СССР для массового индивидуального использования.
1948 год. Государственный комитет Совета министров СССР по внедрению передовой техники в народное хозяйство зарегистрировал за номером 10475 изобретение И. С. Бруком и Б. И. Рамеевым цифровой электронной вычислительной машины. Эта дата считается началом эры IT-технологий в СССР и России.
1971 год. Во время концерта Фрэнка Заппы (Frank Vincent Zappa) в швейцарском городке Монтрё (Montreux) сгорело казино. Сие событие было впоследствии увековечено в песне группы "Deep Purple" "Smoke On The Water".

Муза дальних странствий...

Ну не особо дальних,всего лишь в Москву. Но с конца октября это уже пятая поездка. Три командировки и два раза на концерт. Разъездился к концу года. И похоже командировка не завершающая в этом году. Есть шансы попасть на еще одну, а то и на две.

В этот раз еду в незнакомую до этого гостиницу "Университетская". Все штатные варианты на сию не доступны. Впрочем попробую еще потыркаться из поезда, может снимется какая-нибудь бронь.

"Кипелов". 30.11.2019.

Попасть на концерт группы "Кипелов" в этом году в Нижнем Новгороде или Москве не получилось. Зато получилось в Питере. Особенностью этих концертов было совместное выступление группы с симфоническим оркестром. По этой причине концерт получился коротким и с достаточно необычным сет-листом. Проходил концерт в "Ледовом дворце". Очень большая площадка, вследствие чего звук был так себе. Что интересно, оркестр было слышно неплохо, а вот гитары потерялись на фоне баса и барабанов. Концерт получился менее плотным по энергетики, но более интересным, чем обычные концерты группы. Валерий Саныч в голосе, шикарно выдает верха, музыканты тоже в полном порядке.

Телефонофото:

Collapse )

З.Ы. Немного за площадку. Впервые вижу два досмотра зрителей - первый на входе в помещение, второй на входе в зал. Интересно, что и билеты контролировали дважды. На входе надо прикладывать штрих-код к турникету, а дальше специально обученные тетеньки тщательно рассматривают билет и отрывают корешок. В зал не пускали достаточно долго, но по крайней мере ожидать приходилось не на улице, а внутри помещения. Зато на выход проблем никаких - всех выпускали без задержек и при этом не было толпы у гардероба. Прямо таки мистика. Москвичам и нижегородцам есть чему поучиться! :)

Муза дальних странствий. Гостиничное

Начну с предыстории. Обычно в Москве останавливаюсь либо в "Измайлово" ("Бета" или "Дельта", остальные обычно по лимиту не прокатывают), либо в "Соколе". Впрочем "Сокол" в последнее время иногда жлобится и в лимит вписаться не получается. Когда я еду на ежегодную конференцию ИСП РАН по "Открытому программному обеспечению", то есть махонький нюанс. Конференция проводится в четверг и пятницу и чтобы присутствовать на всех докладах, надо уезжать либо в ночь с пятницы на субботу, либо в субботу утром. В обоих случаях завершающим днем командировки получается суббота, то есть выходной. Раньше каких-либо вопросов это не вызывало, но когда мы вошли в состав РСК "МиГ", то вписывать в командировку субботу стало труднее. Во-первых, надо получить подпись профсоюза о согласии, что работник "работает" в субботу. Но это не проблема, эти ребята подпись ставят сразу, без раздумий. А во-вторых, надо убедить бухгалтера, что без субботы никак не обойтись. И подпись бухгалтера по сути главная. С некоторым скрипом, но это проходило. А сейчас ввели новшество - командировку, дни которой попадают на выходные подписывает не руководитель подразделения (в моем случае - Главный конструктор), а лично директор. Я не знаю насколько сложнее получить подпись директора на командировку (хотя раньше, когда была другая система оформления, подпись директора ставилась без проблем, хотя обычно это делали его замы), но получение подписи директора элементарно занимает большее время. К Главному конструктору, в крайнем случае, можно просто зайти в кабинет и получить желаемый автограф, да и если просто оставить распоряжение у секретаря, то подпись будет получена в течении максимум пары часов. С директором этот номер не пройдет. Распоряжение надо оставлять у секретаря, затем идти за подписанным распоряжением и это уже скорее всего на следующий день. Если что-то не так, то итерация повторяется. Таким образом, на оформление командировки можно затратить несколько дней.

В этот раз получилось так, что приглашение на конференцию прислали очень поздно и оформляться по полной программе было уже поздно. Пришлось пожертвовать крайними докладами и оформляться на три дня вместо четырех. Оформление прошло без проблем, а вот с покупкой билетов и бронированием гостиницы получилось так себе. Билеты на поезда из Москвы на вечер пятницы традиционно расходятся как горячие пирожки. В этот раз они разошлись так, что на "Стриж", отправлением в 20:20 билетов не было вовсе, а на "Ласточку" в 18:35 ровно два и на не самые удобные места. Пришлось брать одно из этих двух мест, тем более, что "Стриж" приходит в 23:59 и домой пришлось бы попадать на такси, да еще и очень поздно.

Но это еще не все. Выяснилось, что мест на эти дни в проверенные гостиницы просто нет. Ну или они есть, но дороже лимита. Пришлось устроить тотальный поиск. После отсечения хостелов, койко-мест и прочих некомфортных вариантов поселения особого выбора уже не осталось. А после введения лимита цены www.booking.com и вовсе заявил, что доступно только 7% из общего количества вариантов на эти дни. Вот так-то. Да и эти 7% пришлось уменьшить по причине неудобного расположения, отсутствия нормальных отчетных документов и прочих нюансов. Вот так и получилась "Университетская".

Из плюсов - расположение прямо у метро "Ломоносовский проспект". До РАН можно в принципе дойти пешком, но все же далековато - 5 км. С учетом снежной каши под ногами удовольствие так себе. Так что поеду на метро + МЦК, по расчетам полчаса. От вокзала доехал примерно за 25 минут, тоже вполне нормально.

О номере. Вместо карты дали ключ. На полу паркет! Кровать, телевизор, холодильник, шкаф, что еще надо? Сам номер достаточно большой, а вот санузел навевает тоску. Он маленький и похоже не ремонтировался с советских времен. Но, а принципе, все нужное в наличии. Судя по всему в гостинице есть и номера после более серьезного ремонта. На сайте они представлены, это более дорогая категория. Кстати, когда заселялся, ошибся кнопкой и приехал вместо 11 на 12 этаж. Так вот, на 12 на дверях электронные замки. С моего номера отличный вид на МГУ и прочие интересности, но это скорее теоретически, потому как практически имеем за окном серьезную метель и видимость всего этого великолепия отсутствует. По той же причине не поехал гулять по городу.

Немного о пути в Москву. Вагон был заполнен едва на треть - не более 10 пассажиров. На промежуточных остановках также почти никто не сел. Для среды вполне нормально. Опять же 16-й вагон выбирается пассажирами, а тем более кассирами, в самую последнюю очередь. Чем я и пользуюсь. Уже пару раз ехал из Москвы в гордом одиночестве (на первом утреннем поезде в воскресенье).

Ну вот как-то так.