Как известно, демонстрационная программа на МАКСе традиционно начинается с пролета вертолетов. Делается это чисто в утилитарных целях. Дело все в том, что только вертолетики могут своими лопастями разогнать облачность. Тем более, что во второй день (когда я снимал демо-программу) её (облачности) было более чем достаточно.
Вангую горький плачь айфонозависимых: "Новый айфончег появился, надо копить денюжку и срочно брать кредиты". Еще бы, новый айфончег стоит около 80 000 ры. Без кредита никак. А без нового айфончега тем более никак. Есть и вторая причина для глубокой тоски - самый свежий айфончег появится в продаже аж 3 ноября. Это же почти два месяца невыносимых страданий. Нет бы в продажу позавчера, а презентация сегодня. В общем сплошное страдание.
Залежались несколько видео с мартовской поездки на Седовку. Самое начало путешествия. Прибытие поезда №92 "Москва - Северобайкальск" на вокзал Нижнего Новгорода.
И еще одно видео с весенней поездки. Мост через Каму около Перми. Вид из вагона поезда №92 Москва - Северобайкальск. На Каме лед отсутствует как класс.
Сегодня определенно не только День программиста, но и день залежавшихся видеороликов.
Мост через Иртыш на главном ходе Транссиба в Омске. В отличие от Камы и Оби Иртыш полностью подо льдом.
З.Ы. Исходная звуковая дорожка была попорочена воплями ехавших от Екатеринбурга до Омска со мной в одном купе школьников (походу на какие-то соревнования). Буянить не буянили, но были весьма шумными (как собственно им и положено). Посему пришлось наложить музычку.
