Иксперды, такие иксперды!
Шедевр!!! Вот что бывает, когда чайник считает себя специалистом.
ИМХО, возможность полета (удержания в воздухе, для посадки) с одним пустым крыльевым баком думаю была заложена изначально в конструкторском ТЗ как одно из обязательных требований к самолету, ибо самолет проектировался как пассажирский с исключительно высокой надежностью и даже тройным резервированием систем.
ИМХО, возможность полета (удержания в воздухе, для посадки) с одним пустым крыльевым баком думаю была заложена изначально в конструкторском ТЗ как одно из обязательных требований к самолету, ибо самолет проектировался как пассажирский с исключительно высокой надежностью и даже тройным резервированием систем.
