April 18th, 2017

О размерах обуви.

Прошлой осенью прикупил себе зимние трекинговые ботинки. Штука крайне удобная и практичная. С наступлением весенне-летнего сезона решил себе прикупить аналогичные ботинки на более теплое время года. И таки да, прикупил. Осваиваю. Заодно купил легкие полуботинки на лето. Все три пары обуви от одного производителя. И тем удивительнее выглядит разбег размеров. Зимние и осенние трекинговые башмаки - 44 и 43 размера, соответственно. Разница в один размер понятна и удивления не вызывает. А вот летние ботинки получились аж 40-го! Вот как так-то? Я еще понимаю, если бы производители обуви были разные, но одна и та же фирма как умудряется так делать? Вот тебе и стандартизация!

Станция "Белокаменная"

Ошибка в выборе направления при посадке на поезд МЦК дала вот такой вот побочный эффект. Станция "Белокаменная" во всей красе.



Станция расположена в Яузском лесопарке и практически не имеет пассажиропотока.

З.Ы. Вот здесь в марте выкладывал "Альбом исполнительных типовых чертежей Московской Окружной железной дороги, 1903—1908 годы." Так вот - большинство (насчет всех не в курсе) зданий вокзалов станций МОЖД бережно сохранены и видны с поездов МЦК. Часть из них находится рядом со станциями МЦК. Соответственно можно при поездке по кольцу выходить на нужных станциях и фотографировать эти старые вокзалы. Естественно необходимо знать соответствие между старыми и новыми названиями станций. Совпадений не так уж и много.