Традиционно для салона "каждой пары по паре" и L-410-х тоже было представлено два.
Первый - это L-410UVP-E20 представлен ВВС.
Двигатель Walter M601E.
Основная стойка шасси. Надо полагать лыжа рядом весьма неспроста.
Носовая стойка. Лыжа также в наличии.
Самая современная версия L-410 - L-410NG представлен непосредственно производителем. Отличается более мощными двигателями, топливным баком большего объема и, соответственно, большей дальностью.
Новый двигатель визуально мало чем отличается от двигателя, устанавливающегося на предыдущих моделях.
Стойки шасси вполне обычные - без лыжных вариантов.
